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Märklin 37348 Re 4/4
Artikel-Nummer: 37348
Marke:Märklin
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Spur: H0 Epoche: VI
Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 4/4 II (Serie 420) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Umbauversion im Rahmen des LION-Programms. Feuerrote Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Darstellung der längsseitigen Klimaanlage. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm.
Highlights:
Die Elektrolokomotive Re 4/4 II (Serie 420) ist die passende Lokomotive, um mit dem 5-teiligen Schnellzugwagen-Set 43672 den IC 187 für die Relation Stuttgart Hbf - Zürich HB vorbildgerecht darstellen zu können.
Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 4/4 II (Serie 420) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Umbauversion im Rahmen des LION-Programms. Feuerrote Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Darstellung der längsseitigen Klimaanlage. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm.
|
Control
Unit |
Mobile
Station |
Mobile
Station 2 |
Central
Station |
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| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Schlusslicht | · | · | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Lokpfiff | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · | · | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | · | · | · | |
| Fernlicht | · | · | · | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | · | · | · | |
| Schaffnerpfiff | · | · | ||
| Rangierpfiff | · | · | ||
| Hauptschalter | · | · | ||
| Kompressor | · | · |
Highlights:
- Umbauversion mit neuer Klimaanlage, Rückspiegel und Spitzensignal.
Die Elektrolokomotive Re 4/4 II (Serie 420) ist die passende Lokomotive, um mit dem 5-teiligen Schnellzugwagen-Set 43672 den IC 187 für die Relation Stuttgart Hbf - Zürich HB vorbildgerecht darstellen zu können.
Eigenschaften:
Achtung! Achtung! Kein Spielzeug für Kinder, sondern für Sammler und/oder Spezialisten ! Geeignet ab 15 Jahre wegen verschluckbarer Kleinteile und/oder scharfer Kanten !
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